台灣虎航 6757 的雙股聯動

長榮航太 2645

以 台灣虎航 為基準進行方向性比較;對調兩檔股票會得到另一組比值與偏離率。

兩腿注意/處置狀態

台灣虎航 6757

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

長榮航太 2645

現況最近注意 09/04
預測尚無可用處置預測

聯動分數

33分

模型估計

60 日平均比值

0.29

觀測值

目前比值

0.31

觀測值

偏離率

5.3%

觀測值

這組屬於「一般」聯動判讀標準:70+ 高75+ 很高85+ 極高

過去偏離峰值

峰值看的是偏離率絕對值,不是個股價格最高點;候選峰值需等後續 3 個交易日才會確認。

歷史 11/09~09/24

最近峰值

6.8%

09/22 · 候選

目前偏離

5.3%

峰值由 台灣虎航 相對偏強形成

距峰值已縮小

1.5 個百分點

相當於峰值的 22%

距峰值

2 個交易日

最近已確認:09/03

近一年最高/最低已確認偏離

兩個方向使用同一段近一年時間軸,不會因點擊個別峰值而跳到不同日期區間。

最高正偏離2026/06/25 · 台灣虎航 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記14.2%
最低負偏離2026/07/13 · 長榮航太 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記-30.1%

最近峰值紀錄

09/22

候選

台灣虎航 相對偏強

2 日後縮小至門檻

6.8%

09/03

已確認

台灣虎航 相對偏強

2 日後縮小至門檻

8.5%

08/25

已確認

台灣虎航 相對偏強

1 日後縮小至門檻

9.0%

08/14

已確認

長榮航太 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-9.2%

08/05

已確認

長榮航太 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-5.9%

07/13

已確認

長榮航太 相對偏強

3 日後縮小至門檻

-30.1%

再看較早 6 個峰值

06/25

已確認

台灣虎航 相對偏強

1 日後縮小至門檻

14.2%

06/09

已確認

長榮航太 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-8.1%

06/01

已確認

台灣虎航 相對偏強

2 日後縮小至門檻

3.1%

05/26

已確認

台灣虎航 相對偏強

1 日後縮小至門檻

4.7%

05/19

已確認

台灣虎航 相對偏強

2 日後縮小至門檻

2.5%

05/05

已確認

長榮航太 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-9.4%

已確認峰值使用完整前後視窗;候選峰值尚待後續交易日確認。

偏離怎麼變、接下來怎麼收斂

先拆解最近一次變化,再用歷史案例估計未來路徑;不是獲利或漲跌保證。

最近偏離變化 · 09/23 → 09/24

台灣虎航 -1.3%、長榮航太 0.0%; 絕對偏離縮小1.5 個百分點。

這次主要路徑:台灣虎航回落,讓差距縮小。
比值本身變動 -1.3%;這是價格貢獻拆解,不是基本面原因判定。

未來 10 個共同交易日

收斂機率 49.0%

這組過往案例:0 次

台灣虎航回落

16.9%

長榮航太補漲

18.4%

兩邊一起靠攏

13.7%

未收斂/再擴大

51.0%

本組怎樣才算收斂:目前絕對偏離 6.03%;20% 是固定判定規則,不是模型預測。 至少要縮小 max(1.00,6.03 × 20%)= 1.21 個百分點, 所以 10 個共同交易日後降到 4.83% 以下才計為收斂。

先參考全市場各組配對過去 75,499 次符合條件的情況,再用這組過去 0 次情況微調; 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。

怎麼判定與驗證

一次過往案例,是每隔 10 個共同交易日取樣時,當天偏離至少 2 個百分點,而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值;這只是統一過往案例結果的分類規則,不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證;Brier 誤差 0.631,固定機率基準 0.644(越低越好)。

圖表區間

最近 60 個共同交易日 · 2026/07/02~2026/09/24

每日比值60 日平均處置區間偏離峰值60 日最高/最低偏離移動/點擊圖表查值
雙股比值與六十日平均走勢0.340.300.270.240.212026/07/13 偏離峰值 -30.1%,已確認2026/08/25 近 60 日最高偏離 9.0%最高偏離 9.0%2026/07/13 近 60 日最低偏離 -30.1%最低偏離 -30.1%2026/07/022026/07/302026/08/272026/09/24
日期偏離率股價比值
2026/09/245.3%0.31
2026/09/236.8%0.31
2026/09/226.8%0.31
2026/09/214.9%0.31
2026/09/184.8%0.31
2026/09/174.2%0.31
2026/09/164.4%0.31
2026/09/154.1%0.31
2026/09/144.3%0.31
2026/09/114.7%0.31
2026/09/104.9%0.31
2026/09/094.9%0.31
2026/09/087.0%0.32
2026/09/076.2%0.32
2026/09/047.2%0.32
2026/09/038.5%0.33
2026/09/024.8%0.31
2026/09/015.2%0.32
2026/08/318.2%0.32
2026/08/285.7%0.32
2026/08/275.1%0.31
2026/08/264.8%0.31
2026/08/259.0%0.33
2026/08/247.1%0.32
2026/08/214.9%0.32
2026/08/204.6%0.31
2026/08/196.9%0.32
2026/08/184.4%0.31
2026/08/172.1%0.31
2026/08/14-9.2%0.27
2026/08/13-1.3%0.30
2026/08/120.9%0.31
2026/08/11-3.4%0.29
2026/08/10-3.7%0.29
2026/08/07-2.6%0.30
2026/08/06-4.8%0.29
2026/08/05-5.9%0.29
2026/08/04-3.3%0.30
2026/08/03-0.7%0.31
2026/07/311.5%0.31
2026/07/301.0%0.31
2026/07/29-1.8%0.30
2026/07/28-4.5%0.29
2026/07/27-11.6%0.27
2026/07/24-14.6%0.26
2026/07/23-13.7%0.27
2026/07/22-10.3%0.28
2026/07/21-16.2%0.26
2026/07/20-15.4%0.26
2026/07/17-20.4%0.25
2026/07/16-23.5%0.24
2026/07/15-26.1%0.23
2026/07/14-27.7%0.23
2026/07/13-30.1%0.22
2026/07/09-25.4%0.24
2026/07/08-22.3%0.25
2026/07/07-14.4%0.27
2026/07/06-22.4%0.25
2026/07/03-15.3%0.27
2026/07/02-6.7%0.30

資料日 2026-09-24 · 聯動結果只描述歷史關係,不構成投資建議。