台灣虎航 6757 的雙股聯動

長榮航 2618

以 台灣虎航 為基準進行方向性比較;對調兩檔股票會得到另一組比值與偏離率。

兩腿注意/處置狀態

台灣虎航 6757

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

長榮航 2618

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

聯動分數

69分

模型估計

60 日平均比值

1.32

觀測值

目前比值

1.27

觀測值

偏離率

-3.6%

觀測值

這組屬於「一般」聯動判讀標準:70+ 高75+ 很高85+ 極高

過去偏離峰值

峰值看的是偏離率絕對值,不是個股價格最高點;候選峰值需等後續 3 個交易日才會確認。

歷史 11/09~09/24

最近峰值

-4.4%

09/23 · 候選

目前偏離

-3.6%

峰值由 長榮航 相對偏強形成

距峰值已縮小

0.8 個百分點

相當於峰值的 19%

距峰值

1 個交易日

最近已確認:09/17

近一年最高/最低已確認偏離

兩個方向使用同一段近一年時間軸,不會因點擊個別峰值而跳到不同日期區間。

最高正偏離2026/05/29 · 台灣虎航 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記4.9%
最低負偏離2026/04/02 · 長榮航 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記-16.4%

最近峰值紀錄

09/23

候選

長榮航 相對偏強

尚未達縮小門檻

-4.4%

09/17

已確認

長榮航 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-4.6%

09/11

已確認

長榮航 相對偏強

5 日後縮小至門檻

-4.5%

08/21

已確認

長榮航 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-5.2%

08/04

已確認

長榮航 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-10.5%

07/27

已確認

長榮航 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-12.7%

再看較早 6 個峰值

07/03

已確認

長榮航 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-5.8%

06/18

已確認

長榮航 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-7.2%

05/29

已確認

台灣虎航 相對偏強

2 日後縮小至門檻

4.9%

04/20

已確認

長榮航 相對偏強

3 日後縮小至門檻

-13.7%

04/02

已確認

長榮航 相對偏強

7 日後縮小至門檻

-16.4%

03/18

已確認

長榮航 相對偏強

4 日後縮小至門檻

-14.2%

已確認峰值使用完整前後視窗;候選峰值尚待後續交易日確認。

偏離怎麼變、接下來怎麼收斂

先拆解最近一次變化,再用歷史案例估計未來路徑;不是獲利或漲跌保證。

最近偏離變化 · 09/23 → 09/24

台灣虎航 -1.3%、長榮航 -2.0%; 絕對偏離縮小0.8 個百分點。

這次主要路徑:長榮航回落,讓差距縮小。
比值本身變動 0.7%;這是價格貢獻拆解,不是基本面原因判定。

未來 10 個共同交易日

收斂機率 47.5%

這組過往案例:51 次

長榮航回落

19.9%

台灣虎航補漲

14.6%

兩邊一起靠攏

13.0%

未收斂/再擴大

52.5%

本組怎樣才算收斂:目前絕對偏離 3.65%;20% 是固定判定規則,不是模型預測。 至少要縮小 max(1.00,3.65 × 20%)= 1.00 個百分點, 所以 10 個共同交易日後降到 2.65% 以下才計為收斂。

先參考全市場各組配對過去 75,499 次符合條件的情況,再用這組過去 51 次情況微調; 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。

怎麼判定與驗證

一次過往案例,是每隔 10 個共同交易日取樣時,當天偏離至少 2 個百分點,而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值;這只是統一過往案例結果的分類規則,不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證;Brier 誤差 0.631,固定機率基準 0.644(越低越好)。

圖表區間

最近 60 個共同交易日 · 2026/07/02~2026/09/24

每日比值60 日平均處置區間60 日最高/最低偏離移動/點擊圖表查值
雙股比值與六十日平均走勢1.491.431.371.311.252026/08/19 近 60 日最高偏離 -1.4%最高偏離 -1.4%2026/07/27 近 60 日最低偏離 -12.7%最低偏離 -12.7%2026/07/022026/07/302026/08/272026/09/24
日期偏離率股價比值
2026/09/24-3.6%1.27
2026/09/23-4.4%1.26
2026/09/22-3.5%1.28
2026/09/21-2.5%1.29
2026/09/18-2.6%1.29
2026/09/17-4.6%1.27
2026/09/16-3.8%1.28
2026/09/15-4.1%1.28
2026/09/14-4.2%1.28
2026/09/11-4.5%1.28
2026/09/10-3.4%1.30
2026/09/09-4.0%1.29
2026/09/08-3.1%1.31
2026/09/07-2.3%1.32
2026/09/04-2.7%1.32
2026/09/03-3.6%1.31
2026/09/02-3.3%1.31
2026/09/01-3.7%1.31
2026/08/31-1.9%1.34
2026/08/28-3.3%1.32
2026/08/27-3.7%1.31
2026/08/26-4.3%1.31
2026/08/25-3.7%1.32
2026/08/24-4.7%1.31
2026/08/21-5.2%1.31
2026/08/20-3.8%1.33
2026/08/19-1.4%1.37
2026/08/18-3.0%1.35
2026/08/17-4.0%1.34
2026/08/14-1.8%1.37
2026/08/13-5.3%1.33
2026/08/12-5.9%1.32
2026/08/11-4.6%1.34
2026/08/10-7.6%1.30
2026/08/07-8.6%1.29
2026/08/06-7.9%1.31
2026/08/05-9.0%1.29
2026/08/04-10.5%1.28
2026/08/03-9.7%1.29
2026/07/31-7.7%1.33
2026/07/30-8.6%1.31
2026/07/29-7.6%1.33
2026/07/28-11.4%1.28
2026/07/27-12.7%1.27
2026/07/24-12.0%1.28
2026/07/23-10.7%1.30
2026/07/22-11.3%1.29
2026/07/21-9.2%1.32
2026/07/20-9.0%1.33
2026/07/17-10.8%1.30
2026/07/16-9.8%1.32
2026/07/15-9.3%1.33
2026/07/14-8.4%1.34
2026/07/13-7.1%1.36
2026/07/09-4.4%1.41
2026/07/08-2.4%1.43
2026/07/07-3.0%1.42
2026/07/06-4.8%1.40
2026/07/03-5.8%1.38
2026/07/02-5.5%1.39

資料日 2026-09-24 · 聯動結果只描述歷史關係,不構成投資建議。