台灣虎航 6757 的雙股聯動

中華 2204

以 台灣虎航 為基準進行方向性比較;對調兩檔股票會得到另一組比值與偏離率。

兩腿注意/處置狀態

台灣虎航 6757

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

中華 2204

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

聯動分數

32分

模型估計

60 日平均比值

1.05

觀測值

目前比值

1.02

觀測值

偏離率

-2.9%

觀測值

這組屬於「一般」聯動判讀標準:70+ 高75+ 很高85+ 極高

過去偏離峰值

峰值看的是偏離率絕對值,不是個股價格最高點;候選峰值需等後續 3 個交易日才會確認。

歷史 11/09~09/24

最近峰值

-2.9%

09/24 · 候選

目前偏離

-2.9%

峰值由 中華 相對偏強形成

距峰值已縮小

0.0 個百分點

相當於峰值的 0%

距峰值

0 個交易日

最近已確認:09/15

近一年最高/最低已確認偏離

兩個方向使用同一段近一年時間軸,不會因點擊個別峰值而跳到不同日期區間。

最高正偏離2026/06/25 · 台灣虎航 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記21.2%
最低負偏離2026/03/06 · 中華 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記-18.3%

最近峰值紀錄

09/24

候選

中華 相對偏強

尚未達縮小門檻

-2.9%

09/15

已確認

中華 相對偏強

3 日後縮小至門檻

-4.5%

09/01

已確認

中華 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-4.8%

08/21

已確認

中華 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-5.0%

08/14

已確認

中華 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-2.1%

08/07

已確認

台灣虎航 相對偏強

1 日後縮小至門檻

6.4%

再看較早 6 個峰值

07/24

已確認

中華 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-4.1%

06/25

已確認

台灣虎航 相對偏強

1 日後縮小至門檻

21.2%

06/15

已確認

台灣虎航 相對偏強

1 日後縮小至門檻

9.0%

06/01

已確認

台灣虎航 相對偏強

1 日後縮小至門檻

15.0%

05/08

已確認

台灣虎航 相對偏強

1 日後縮小至門檻

6.7%

04/24

已確認

中華 相對偏強

3 日後縮小至門檻

-12.5%

已確認峰值使用完整前後視窗;候選峰值尚待後續交易日確認。

偏離怎麼變、接下來怎麼收斂

先拆解最近一次變化,再用歷史案例估計未來路徑;不是獲利或漲跌保證。

最近偏離變化 · 09/23 → 09/24

台灣虎航 -1.3%、中華 0.0%; 絕對偏離擴大1.1 個百分點。

這次主要路徑:兩檔的相對差距仍在擴大。
比值本身變動 -1.3%;這是價格貢獻拆解,不是基本面原因判定。

未來 10 個共同交易日

收斂機率 44.2%

這組過往案例:0 次

中華回落

15.7%

台灣虎航補漲

17.3%

兩邊一起靠攏

11.1%

未收斂/再擴大

55.8%

本組怎樣才算收斂:目前絕對偏離 2.94%;20% 是固定判定規則,不是模型預測。 至少要縮小 max(1.00,2.94 × 20%)= 1.00 個百分點, 所以 10 個共同交易日後降到 1.94% 以下才計為收斂。

先參考全市場各組配對過去 75,499 次符合條件的情況,再用這組過去 0 次情況微調; 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。

怎麼判定與驗證

一次過往案例,是每隔 10 個共同交易日取樣時,當天偏離至少 2 個百分點,而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值;這只是統一過往案例結果的分類規則,不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證;Brier 誤差 0.631,固定機率基準 0.644(越低越好)。

圖表區間

最近 60 個共同交易日 · 2026/07/02~2026/09/24

每日比值60 日平均處置區間60 日最高/最低偏離移動/點擊圖表查值
雙股比值與六十日平均走勢1.141.101.071.030.992026/07/02 近 60 日最高偏離 8.3%最高偏離 8.3%2026/08/21 近 60 日最低偏離 -5.0%最低偏離 -5.0%2026/07/022026/07/302026/08/272026/09/24
日期偏離率股價比值
2026/09/24-2.9%1.02
2026/09/23-1.8%1.03
2026/09/22-2.0%1.03
2026/09/21-2.3%1.03
2026/09/18-2.9%1.02
2026/09/17-4.1%1.02
2026/09/16-4.1%1.02
2026/09/15-4.5%1.02
2026/09/14-3.7%1.02
2026/09/11-3.6%1.03
2026/09/10-4.2%1.02
2026/09/09-3.6%1.03
2026/09/08-2.6%1.04
2026/09/07-2.9%1.04
2026/09/04-3.1%1.03
2026/09/03-3.6%1.03
2026/09/02-4.5%1.02
2026/09/01-4.8%1.01
2026/08/31-2.3%1.04
2026/08/28-2.9%1.03
2026/08/27-2.1%1.04
2026/08/26-2.3%1.04
2026/08/25-2.9%1.03
2026/08/24-3.2%1.03
2026/08/21-5.0%1.01
2026/08/20-4.0%1.02
2026/08/190.8%1.08
2026/08/181.1%1.08
2026/08/17-0.1%1.06
2026/08/14-2.1%1.04
2026/08/13-0.3%1.06
2026/08/121.6%1.08
2026/08/111.8%1.08
2026/08/101.0%1.07
2026/08/076.4%1.13
2026/08/065.1%1.11
2026/08/054.0%1.10
2026/08/044.4%1.10
2026/08/033.8%1.10
2026/07/312.4%1.08
2026/07/30-0.2%1.05
2026/07/291.5%1.07
2026/07/281.1%1.06
2026/07/27-2.3%1.02
2026/07/24-4.1%1.00
2026/07/23-2.4%1.02
2026/07/220.4%1.05
2026/07/212.5%1.07
2026/07/20-0.0%1.04
2026/07/17-1.4%1.02
2026/07/16-1.3%1.02
2026/07/150.6%1.04
2026/07/14-1.1%1.02
2026/07/130.9%1.04
2026/07/091.5%1.04
2026/07/083.4%1.06
2026/07/075.4%1.08
2026/07/065.6%1.08
2026/07/036.2%1.08
2026/07/028.3%1.10

資料日 2026-09-24 · 聯動結果只描述歷史關係,不構成投資建議。