龍德造船 6753 的雙股聯動

千附 8383

以 龍德造船 為基準進行方向性比較;對調兩檔股票會得到另一組比值與偏離率。

兩腿注意/處置狀態

龍德造船 6753

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

千附 8383

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

聯動分數

38分

模型估計

60 日平均比值

2.00

觀測值

目前比值

1.95

觀測值

偏離率

-2.5%

觀測值

這組屬於「一般」聯動判讀標準:70+ 高75+ 很高85+ 極高

過去偏離峰值

峰值看的是偏離率絕對值,不是個股價格最高點;候選峰值需等後續 3 個交易日才會確認。

歷史 06/07~09/24

最近峰值

-2.5%

09/24 · 候選

目前偏離

-2.5%

峰值由 千附 相對偏強形成

距峰值已縮小

0.0 個百分點

相當於峰值的 0%

距峰值

0 個交易日

最近已確認:09/18

近一年最高/最低已確認偏離

兩個方向使用同一段近一年時間軸,不會因點擊個別峰值而跳到不同日期區間。

最高正偏離2026/01/21 · 龍德造船 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記21.3%
最低負偏離2026/04/22 · 千附 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記-38.1%

最近峰值紀錄

09/24

候選

千附 相對偏強

尚未達縮小門檻

-2.5%

09/18

已確認

千附 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-2.4%

09/14

已確認

龍德造船 相對偏強

1 日後縮小至門檻

3.0%

09/03

已確認

龍德造船 相對偏強

1 日後縮小至門檻

5.8%

08/25

已確認

龍德造船 相對偏強

1 日後縮小至門檻

7.9%

08/06

已確認

千附 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-11.2%

再看較早 6 個峰值

07/24

已確認

千附 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-27.7%

07/17

已確認

千附 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-28.5%

06/15

已確認

千附 相對偏強

4 日後縮小至門檻

-15.5%

05/25

已確認

千附 相對偏強

3 日後縮小至門檻

-26.6%

04/28

已確認

千附 相對偏強

4 日後縮小至門檻

-30.6%

04/22

已確認

千附 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-38.1%

已確認峰值使用完整前後視窗;候選峰值尚待後續交易日確認。

偏離怎麼變、接下來怎麼收斂

先拆解最近一次變化,再用歷史案例估計未來路徑;不是獲利或漲跌保證。

最近偏離變化 · 09/23 → 09/24

龍德造船 0.8%、千附 2.7%; 絕對偏離擴大1.6 個百分點。

這次主要路徑:兩檔的相對差距仍在擴大。
比值本身變動 -1.9%;這是價格貢獻拆解,不是基本面原因判定。

未來 10 個共同交易日

收斂機率 44.2%

這組過往案例:0 次

千附回落

20.5%

龍德造船補漲

13.4%

兩邊一起靠攏

10.2%

未收斂/再擴大

55.8%

本組怎樣才算收斂:目前絕對偏離 2.47%;20% 是固定判定規則,不是模型預測。 至少要縮小 max(1.00,2.47 × 20%)= 1.00 個百分點, 所以 10 個共同交易日後降到 1.47% 以下才計為收斂。

先參考全市場各組配對過去 75,499 次符合條件的情況,再用這組過去 0 次情況微調; 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。

怎麼判定與驗證

一次過往案例,是每隔 10 個共同交易日取樣時,當天偏離至少 2 個百分點,而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值;這只是統一過往案例結果的分類規則,不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證;Brier 誤差 0.631,固定機率基準 0.644(越低越好)。

圖表區間

最近 60 個共同交易日 · 2026/07/02~2026/09/24

每日比值60 日平均處置區間60 日最高/最低偏離移動/點擊圖表查值
雙股比值與六十日平均走勢2.562.282.011.731.462026/07/08 近 60 日最高偏離 12.0%最高偏離 12.0%2026/07/17 近 60 日最低偏離 -28.5%最低偏離 -28.5%2026/07/022026/07/302026/08/272026/09/24
日期偏離率股價比值
2026/09/24-2.5%1.95
2026/09/23-0.9%1.99
2026/09/220.0%2.01
2026/09/21-0.9%1.99
2026/09/18-2.4%1.96
2026/09/17-0.2%2.01
2026/09/160.4%2.02
2026/09/151.8%2.05
2026/09/143.0%2.08
2026/09/112.8%2.07
2026/09/102.1%2.06
2026/09/09-1.7%1.98
2026/09/083.1%2.08
2026/09/073.8%2.09
2026/09/044.6%2.11
2026/09/035.8%2.13
2026/09/024.8%2.11
2026/09/014.8%2.11
2026/08/314.6%2.11
2026/08/282.9%2.08
2026/08/274.2%2.10
2026/08/262.9%2.08
2026/08/257.9%2.18
2026/08/246.2%2.14
2026/08/216.4%2.15
2026/08/206.9%2.16
2026/08/194.7%2.11
2026/08/182.9%2.07
2026/08/171.7%2.05
2026/08/143.2%2.09
2026/08/13-0.4%2.02
2026/08/12-0.5%2.02
2026/08/110.1%2.04
2026/08/10-1.3%2.01
2026/08/07-6.6%1.91
2026/08/06-11.2%1.82
2026/08/05-9.4%1.87
2026/08/04-10.7%1.85
2026/08/03-9.8%1.88
2026/07/31-9.2%1.90
2026/07/30-6.6%1.96
2026/07/29-11.3%1.86
2026/07/28-18.1%1.72
2026/07/27-23.5%1.62
2026/07/24-27.7%1.54
2026/07/23-26.9%1.56
2026/07/22-20.2%1.71
2026/07/21-16.7%1.79
2026/07/20-20.3%1.72
2026/07/17-28.5%1.55
2026/07/16-23.6%1.66
2026/07/15-21.1%1.72
2026/07/14-12.8%1.91
2026/07/13-3.4%2.13
2026/07/09-1.9%2.17
2026/07/0812.0%2.48
2026/07/079.6%2.43
2026/07/068.4%2.40
2026/07/037.2%2.38
2026/07/021.8%2.27

資料日 2026-09-24 · 聯動結果只描述歷史關係,不構成投資建議。