智擎 4162 的雙股聯動

星宇航空 2646

以 智擎 為基準進行方向性比較;對調兩檔股票會得到另一組比值與偏離率。

兩腿注意/處置狀態

智擎 4162

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

星宇航空 2646

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

聯動分數

34分

模型估計

60 日平均比值

2.85

觀測值

目前比值

2.75

觀測值

偏離率

-3.8%

觀測值

這組屬於「一般」聯動判讀標準:70+ 高75+ 很高85+ 極高

過去偏離峰值

峰值看的是偏離率絕對值,不是個股價格最高點;候選峰值需等後續 3 個交易日才會確認。

歷史 01/20~09/24

最近峰值

-3.8%

09/24 · 候選

目前偏離

-3.8%

峰值由 星宇航空 相對偏強形成

距峰值已縮小

0.0 個百分點

相當於峰值的 0%

距峰值

0 個交易日

最近已確認:09/18

近一年最高/最低已確認偏離

兩個方向使用同一段近一年時間軸,不會因點擊個別峰值而跳到不同日期區間。

最高正偏離2025/11/18 · 智擎 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記14.0%
最低負偏離2026/03/12 · 星宇航空 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記-10.8%

最近峰值紀錄

09/24

候選

星宇航空 相對偏強

尚未達縮小門檻

-3.8%

09/18

已確認

星宇航空 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-5.5%

09/11

已確認

星宇航空 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-6.1%

08/10

已確認

智擎 相對偏強

1 日後縮小至門檻

8.9%

07/22

已確認

智擎 相對偏強

2 日後縮小至門檻

13.7%

07/15

已確認

智擎 相對偏強

1 日後縮小至門檻

13.6%

再看較早 6 個峰值

07/03

已確認

智擎 相對偏強

16 日後縮小至門檻

8.7%

06/17

已確認

星宇航空 相對偏強

4 日後縮小至門檻

-2.3%

06/10

已確認

智擎 相對偏強

2 日後縮小至門檻

3.9%

05/29

已確認

星宇航空 相對偏強

3 日後縮小至門檻

-4.2%

05/21

已確認

智擎 相對偏強

1 日後縮小至門檻

2.3%

04/27

已確認

星宇航空 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-4.1%

已確認峰值使用完整前後視窗;候選峰值尚待後續交易日確認。

偏離怎麼變、接下來怎麼收斂

先拆解最近一次變化,再用歷史案例估計未來路徑;不是獲利或漲跌保證。

最近偏離變化 · 09/23 → 09/24

智擎 -1.2%、星宇航空 -0.7%; 絕對偏離擴大0.4 個百分點。

這次主要路徑:兩檔的相對差距仍在擴大。
比值本身變動 -0.5%;這是價格貢獻拆解,不是基本面原因判定。

未來 10 個共同交易日

收斂機率 44.9%

這組過往案例:0 次

星宇航空回落

16.2%

智擎補漲

16.7%

兩邊一起靠攏

11.9%

未收斂/再擴大

55.1%

本組怎樣才算收斂:目前絕對偏離 3.77%;20% 是固定判定規則,不是模型預測。 至少要縮小 max(1.00,3.77 × 20%)= 1.00 個百分點, 所以 10 個共同交易日後降到 2.77% 以下才計為收斂。

先參考全市場各組配對過去 75,499 次符合條件的情況,再用這組過去 0 次情況微調; 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。

怎麼判定與驗證

一次過往案例,是每隔 10 個共同交易日取樣時,當天偏離至少 2 個百分點,而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值;這只是統一過往案例結果的分類規則,不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證;Brier 誤差 0.631,固定機率基準 0.644(越低越好)。

圖表區間

最近 60 個共同交易日 · 2026/07/02~2026/09/24

每日比值60 日平均處置區間60 日最高/最低偏離移動/點擊圖表查值
雙股比值與六十日平均走勢3.133.002.882.752.622026/07/22 近 60 日最高偏離 13.7%最高偏離 13.7%2026/09/11 近 60 日最低偏離 -6.1%最低偏離 -6.1%2026/07/022026/07/302026/08/272026/09/24
日期偏離率股價比值
2026/09/24-3.8%2.75
2026/09/23-3.3%2.76
2026/09/22-2.9%2.77
2026/09/21-3.6%2.76
2026/09/18-5.5%2.70
2026/09/17-3.4%2.76
2026/09/16-5.0%2.71
2026/09/15-4.3%2.73
2026/09/14-5.5%2.69
2026/09/11-6.1%2.67
2026/09/10-5.1%2.70
2026/09/09-4.5%2.72
2026/09/08-3.7%2.74
2026/09/07-2.1%2.78
2026/09/04-1.5%2.80
2026/09/03-1.7%2.79
2026/09/02-1.6%2.79
2026/09/01-0.3%2.83
2026/08/31-0.4%2.82
2026/08/281.7%2.88
2026/08/271.5%2.87
2026/08/260.5%2.83
2026/08/25-0.7%2.80
2026/08/24-1.1%2.78
2026/08/210.4%2.82
2026/08/200.0%2.80
2026/08/19-0.6%2.78
2026/08/181.4%2.84
2026/08/171.9%2.85
2026/08/145.5%2.95
2026/08/138.2%3.02
2026/08/126.4%2.96
2026/08/117.0%2.97
2026/08/108.9%3.02
2026/08/074.6%2.89
2026/08/064.7%2.89
2026/08/054.9%2.89
2026/08/044.6%2.88
2026/08/032.1%2.81
2026/07/31-0.2%2.74
2026/07/300.4%2.76
2026/07/294.0%2.86
2026/07/284.0%2.85
2026/07/277.6%2.95
2026/07/2410.3%3.02
2026/07/2311.5%3.04
2026/07/2213.7%3.09
2026/07/2110.3%2.99
2026/07/207.9%2.92
2026/07/177.6%2.91
2026/07/1610.5%2.98
2026/07/1513.6%3.06
2026/07/149.9%2.96
2026/07/1312.2%3.01
2026/07/0910.2%2.95
2026/07/088.6%2.90
2026/07/078.5%2.90
2026/07/068.1%2.88
2026/07/038.7%2.89
2026/07/025.5%2.80

資料日 2026-09-24 · 聯動結果只描述歷史關係,不構成投資建議。