統一超 2912 的雙股聯動

台灣高鐵 2633

以 統一超 為基準進行方向性比較;對調兩檔股票會得到另一組比值與偏離率。

兩腿注意/處置狀態

統一超 2912

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

台灣高鐵 2633

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

聯動分數

37分

模型估計

60 日平均比值

8.58

觀測值

目前比值

8.32

觀測值

偏離率

-3.1%

觀測值

這組屬於「一般」聯動判讀標準:70+ 高75+ 很高85+ 極高

過去偏離峰值

峰值看的是偏離率絕對值,不是個股價格最高點;候選峰值需等後續 3 個交易日才會確認。

歷史 10/27~09/24

最近峰值

-3.1%

09/24 · 候選

目前偏離

-3.1%

峰值由 台灣高鐵 相對偏強形成

距峰值已縮小

0.0 個百分點

相當於峰值的 0%

距峰值

0 個交易日

最近已確認:09/16

近一年最高/最低已確認偏離

兩個方向使用同一段近一年時間軸,不會因點擊個別峰值而跳到不同日期區間。

最高正偏離2026/06/04 · 統一超 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記12.3%
最低負偏離2025/11/10 · 台灣高鐵 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記-8.0%

最近峰值紀錄

09/24

候選

台灣高鐵 相對偏強

尚未達縮小門檻

-3.1%

09/16

已確認

台灣高鐵 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-3.7%

09/01

已確認

台灣高鐵 相對偏強

5 日後縮小至門檻

-5.5%

08/17

已確認

台灣高鐵 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-6.7%

08/03

已確認

台灣高鐵 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-3.5%

07/07

已確認

統一超 相對偏強

2 日後縮小至門檻

4.5%

再看較早 6 個峰值

06/30

已確認

台灣高鐵 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-3.1%

06/11

已確認

統一超 相對偏強

2 日後縮小至門檻

4.8%

06/04

已確認

統一超 相對偏強

1 日後縮小至門檻

12.3%

05/15

已確認

統一超 相對偏強

2 日後縮小至門檻

4.8%

05/08

已確認

統一超 相對偏強

1 日後縮小至門檻

4.1%

04/22

已確認

統一超 相對偏強

2 日後縮小至門檻

8.9%

已確認峰值使用完整前後視窗;候選峰值尚待後續交易日確認。

偏離怎麼變、接下來怎麼收斂

先拆解最近一次變化,再用歷史案例估計未來路徑;不是獲利或漲跌保證。

最近偏離變化 · 09/23 → 09/24

統一超 -0.2%、台灣高鐵 -0.2%; 絕對偏離近乎不變0.0 個百分點。

這次主要路徑:兩檔的相對差距近乎不變。
比值本身變動 -0.0%;這是價格貢獻拆解,不是基本面原因判定。

未來 10 個共同交易日

收斂機率 45.3%

這組過往案例:0 次

台灣高鐵回落

16.2%

統一超補漲

16.5%

兩邊一起靠攏

12.6%

未收斂/再擴大

54.7%

本組怎樣才算收斂:目前絕對偏離 3.05%;20% 是固定判定規則,不是模型預測。 至少要縮小 max(1.00,3.05 × 20%)= 1.00 個百分點, 所以 10 個共同交易日後降到 2.05% 以下才計為收斂。

先參考全市場各組配對過去 75,499 次符合條件的情況,再用這組過去 0 次情況微調; 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。

怎麼判定與驗證

一次過往案例,是每隔 10 個共同交易日取樣時,當天偏離至少 2 個百分點,而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值;這只是統一過往案例結果的分類規則,不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證;Brier 誤差 0.631,固定機率基準 0.644(越低越好)。

圖表區間

最近 60 個共同交易日 · 2026/07/02~2026/09/24

每日比值60 日平均處置區間60 日最高/最低偏離移動/點擊圖表查值
雙股比值與六十日平均走勢9.238.958.678.398.122026/07/07 近 60 日最高偏離 4.5%最高偏離 4.5%2026/08/17 近 60 日最低偏離 -6.7%最低偏離 -6.7%2026/07/022026/07/302026/08/272026/09/24
日期偏離率股價比值
2026/09/24-3.1%8.32
2026/09/23-3.1%8.32
2026/09/22-2.6%8.36
2026/09/21-2.6%8.37
2026/09/18-2.1%8.41
2026/09/17-2.9%8.35
2026/09/16-3.7%8.29
2026/09/15-3.2%8.34
2026/09/14-3.4%8.33
2026/09/11-3.6%8.31
2026/09/10-2.6%8.40
2026/09/09-3.5%8.33
2026/09/08-3.8%8.31
2026/09/07-4.5%8.27
2026/09/04-4.6%8.28
2026/09/03-4.8%8.26
2026/09/02-4.7%8.28
2026/09/01-5.5%8.23
2026/08/31-4.5%8.33
2026/08/28-4.8%8.32
2026/08/27-4.5%8.37
2026/08/26-3.5%8.46
2026/08/25-3.0%8.52
2026/08/24-2.9%8.53
2026/08/21-2.7%8.55
2026/08/20-3.6%8.46
2026/08/19-3.9%8.44
2026/08/18-5.4%8.30
2026/08/17-6.7%8.19
2026/08/14-5.8%8.28
2026/08/13-4.9%8.36
2026/08/12-3.4%8.51
2026/08/11-3.3%8.52
2026/08/10-3.9%8.47
2026/08/07-2.9%8.57
2026/08/06-3.4%8.53
2026/08/05-3.1%8.55
2026/08/04-2.5%8.60
2026/08/03-3.5%8.51
2026/07/31-2.6%8.60
2026/07/30-1.0%8.75
2026/07/290.9%8.91
2026/07/28-0.3%8.79
2026/07/270.4%8.85
2026/07/241.1%8.91
2026/07/23-0.2%8.79
2026/07/220.9%8.88
2026/07/211.9%8.96
2026/07/203.1%9.07
2026/07/172.5%9.01
2026/07/162.7%9.04
2026/07/153.1%9.07
2026/07/143.9%9.14
2026/07/133.7%9.11
2026/07/093.5%9.08
2026/07/084.0%9.12
2026/07/074.5%9.15
2026/07/063.8%9.08
2026/07/03-0.7%8.68
2026/07/02-0.3%8.71

資料日 2026-09-24 · 聯動結果只描述歷史關係,不構成投資建議。