長榮航太 2645 的雙股聯動

台船 2208

以 長榮航太 為基準進行方向性比較;對調兩檔股票會得到另一組比值與偏離率。

兩腿注意/處置狀態

長榮航太 2645

現況最近注意 09/04
預測尚無可用處置預測

台船 2208

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

聯動分數

45分

模型估計

60 日平均比值

9.75

觀測值

目前比值

8.87

觀測值

偏離率

-9.1%

觀測值

這組屬於「一般」聯動判讀標準:70+ 高75+ 很高85+ 極高

過去偏離峰值

峰值看的是偏離率絕對值,不是個股價格最高點;候選峰值需等後續 3 個交易日才會確認。

歷史 06/09~09/24

最近峰值

-10.3%

09/23 · 候選

目前偏離

-9.1%

峰值由 台船 相對偏強形成

距峰值已縮小

1.2 個百分點

相當於峰值的 12%

距峰值

1 個交易日

最近已確認:09/11

近一年最高/最低已確認偏離

兩個方向使用同一段近一年時間軸,不會因點擊個別峰值而跳到不同日期區間。

最高正偏離2026/07/09 · 長榮航太 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記35.8%
最低負偏離2025/09/30 · 台船 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記-14.4%

最近峰值紀錄

09/23

候選

台船 相對偏強

尚未達縮小門檻

-10.3%

09/11

已確認

台船 相對偏強

尚未達縮小門檻

-8.1%

08/31

已確認

台船 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-9.1%

08/25

已確認

台船 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-9.5%

08/05

已確認

長榮航太 相對偏強

3 日後縮小至門檻

7.6%

07/09

已確認

長榮航太 相對偏強

2 日後縮小至門檻

35.8%

再看較早 6 個峰值

06/23

已確認

長榮航太 相對偏強

5 日後縮小至門檻

19.4%

06/09

已確認

長榮航太 相對偏強

1 日後縮小至門檻

23.1%

06/01

已確認

長榮航太 相對偏強

3 日後縮小至門檻

21.5%

05/12

已確認

長榮航太 相對偏強

2 日後縮小至門檻

5.1%

05/04

已確認

長榮航太 相對偏強

2 日後縮小至門檻

6.1%

04/21

已確認

長榮航太 相對偏強

4 日後縮小至門檻

9.2%

已確認峰值使用完整前後視窗;候選峰值尚待後續交易日確認。

偏離怎麼變、接下來怎麼收斂

先拆解最近一次變化,再用歷史案例估計未來路徑;不是獲利或漲跌保證。

最近偏離變化 · 09/23 → 09/24

長榮航太 0.0%、台船 -1.0%; 絕對偏離縮小1.2 個百分點。

這次主要路徑:台船回落,讓差距縮小。
比值本身變動 1.0%;這是價格貢獻拆解,不是基本面原因判定。

未來 10 個共同交易日

收斂機率 54.7%

這組過往案例:0 次

台船回落

21.4%

長榮航太補漲

21.2%

兩邊一起靠攏

12.1%

未收斂/再擴大

45.3%

本組怎樣才算收斂:目前絕對偏離 9.36%;20% 是固定判定規則,不是模型預測。 至少要縮小 max(1.00,9.36 × 20%)= 1.87 個百分點, 所以 10 個共同交易日後降到 7.49% 以下才計為收斂。

先參考全市場各組配對過去 75,499 次符合條件的情況,再用這組過去 0 次情況微調; 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。

怎麼判定與驗證

一次過往案例,是每隔 10 個共同交易日取樣時,當天偏離至少 2 個百分點,而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值;這只是統一過往案例結果的分類規則,不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證;Brier 誤差 0.631,固定機率基準 0.644(越低越好)。

圖表區間

最近 60 個共同交易日 · 2026/07/02~2026/09/24

每日比值60 日平均處置區間偏離峰值60 日最高/最低偏離移動/點擊圖表查值
雙股比值與六十日平均走勢12.1811.1710.179.168.162026/07/09 偏離峰值 35.8%,已確認2026/07/09 近 60 日最高偏離 35.8%最高偏離 35.8%2026/09/23 近 60 日最低偏離 -10.3%最低偏離 -10.3%2026/07/022026/07/302026/08/272026/09/24
日期偏離率股價比值
2026/09/24-9.1%8.87
2026/09/23-10.3%8.78
2026/09/22-8.5%8.96
2026/09/21-7.0%9.11
2026/09/18-7.4%9.09
2026/09/17-7.6%9.08
2026/09/16-8.0%9.05
2026/09/15-7.9%9.07
2026/09/14-8.0%9.06
2026/09/11-8.1%9.06
2026/09/10-6.4%9.22
2026/09/09-6.3%9.23
2026/09/08-6.9%9.18
2026/09/07-6.1%9.26
2026/09/04-6.4%9.23
2026/09/03-7.7%9.10
2026/09/02-6.4%9.24
2026/09/01-6.9%9.19
2026/08/31-9.1%8.96
2026/08/28-8.1%9.06
2026/08/27-6.7%9.20
2026/08/26-5.5%9.32
2026/08/25-9.5%8.93
2026/08/24-8.1%9.06
2026/08/21-7.0%9.17
2026/08/20-5.6%9.30
2026/08/19-5.6%9.29
2026/08/18-5.6%9.28
2026/08/17-5.2%9.31
2026/08/140.5%9.85
2026/08/13-2.8%9.50
2026/08/12-2.1%9.55
2026/08/112.5%9.97
2026/08/102.9%9.97
2026/08/076.1%10.24
2026/08/066.8%10.26
2026/08/057.6%10.29
2026/08/044.0%9.89
2026/08/033.3%9.79
2026/07/312.1%9.63
2026/07/302.8%9.67
2026/07/295.6%9.89
2026/07/285.4%9.84
2026/07/278.1%10.05
2026/07/247.0%9.90
2026/07/238.8%10.03
2026/07/225.7%9.70
2026/07/2110.1%10.07
2026/07/2013.3%10.32
2026/07/1720.0%10.88
2026/07/1623.7%11.16
2026/07/1525.6%11.26
2026/07/1428.0%11.39
2026/07/1331.2%11.59
2026/07/0935.8%11.90
2026/07/0831.1%11.39
2026/07/0725.0%10.77
2026/07/0634.1%11.48
2026/07/0320.1%10.19
2026/07/0220.7%10.18

資料日 2026-09-24 · 聯動結果只描述歷史關係,不構成投資建議。