長榮航 2618 的雙股聯動

晟田 4541

以 長榮航 為基準進行方向性比較;對調兩檔股票會得到另一組比值與偏離率。

兩腿注意/處置狀態

長榮航 2618

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

晟田 4541

現況最近注意 08/28
預測尚無可用處置預測

聯動分數

34分

模型估計

60 日平均比值

0.65

觀測值

目前比值

0.71

觀測值

偏離率

8.3%

觀測值

這組屬於「一般」聯動判讀標準:70+ 高75+ 很高85+ 極高

過去偏離峰值

峰值看的是偏離率絕對值,不是個股價格最高點;候選峰值需等後續 3 個交易日才會確認。

歷史 10/27~09/24

最近峰值

10.4%

09/23 · 候選

目前偏離

8.3%

峰值由 長榮航 相對偏強形成

距峰值已縮小

2.1 個百分點

相當於峰值的 20%

距峰值

1 個交易日

最近已確認:09/17

近一年最高/最低已確認偏離

兩個方向使用同一段近一年時間軸,不會因點擊個別峰值而跳到不同日期區間。

最高正偏離2026/06/25 · 長榮航 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記18.2%
最低負偏離2026/07/21 · 晟田 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記-24.9%

最近峰值紀錄

09/23

候選

長榮航 相對偏強

1 日後縮小至門檻

10.4%

09/17

已確認

長榮航 相對偏強

1 日後縮小至門檻

9.7%

09/11

已確認

長榮航 相對偏強

5 日後縮小至門檻

10.2%

08/14

已確認

晟田 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-24.9%

07/21

已確認

晟田 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-24.9%

07/06

已確認

晟田 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-18.5%

再看較早 6 個峰值

06/25

已確認

長榮航 相對偏強

3 日後縮小至門檻

18.2%

06/02

已確認

長榮航 相對偏強

1 日後縮小至門檻

3.5%

05/26

已確認

長榮航 相對偏強

1 日後縮小至門檻

2.6%

05/18

已確認

晟田 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-2.0%

05/05

已確認

晟田 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-18.4%

04/22

已確認

晟田 相對偏強

5 日後縮小至門檻

-13.5%

已確認峰值使用完整前後視窗;候選峰值尚待後續交易日確認。

偏離怎麼變、接下來怎麼收斂

先拆解最近一次變化,再用歷史案例估計未來路徑;不是獲利或漲跌保證。

最近偏離變化 · 09/23 → 09/24

長榮航 -2.0%、晟田 0.0%; 絕對偏離縮小2.1 個百分點。

這次主要路徑:長榮航回落,讓差距縮小。
比值本身變動 -2.0%;這是價格貢獻拆解,不是基本面原因判定。

未來 10 個共同交易日

收斂機率 43.5%

這組過往案例:0 次

長榮航回落

13.6%

晟田補漲

16.4%

兩邊一起靠攏

13.5%

未收斂/再擴大

56.5%

本組怎樣才算收斂:目前絕對偏離 8.32%;20% 是固定判定規則,不是模型預測。 至少要縮小 max(1.00,8.32 × 20%)= 1.66 個百分點, 所以 10 個共同交易日後降到 6.66% 以下才計為收斂。

先參考全市場各組配對過去 75,499 次符合條件的情況,再用這組過去 0 次情況微調; 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。

怎麼判定與驗證

一次過往案例,是每隔 10 個共同交易日取樣時,當天偏離至少 2 個百分點,而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值;這只是統一過往案例結果的分類規則,不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證;Brier 誤差 0.631,固定機率基準 0.644(越低越好)。

圖表區間

最近 60 個共同交易日 · 2026/07/02~2026/09/24

每日比值60 日平均處置區間偏離峰值60 日最高/最低偏離移動/點擊圖表查值
雙股比值與六十日平均走勢0.790.720.650.590.522026/07/21 偏離峰值 -24.9%,已確認2026/09/23 近 60 日最高偏離 10.4%最高偏離 10.4%2026/07/21 近 60 日最低偏離 -24.9%最低偏離 -24.9%2026/07/022026/07/302026/08/272026/09/24
日期偏離率股價比值
2026/09/248.3%0.71
2026/09/2310.4%0.72
2026/09/227.8%0.71
2026/09/214.9%0.69
2026/09/181.6%0.67
2026/09/179.7%0.73
2026/09/168.7%0.73
2026/09/159.0%0.73
2026/09/149.3%0.74
2026/09/1110.2%0.74
2026/09/106.7%0.72
2026/09/094.8%0.71
2026/09/083.8%0.70
2026/09/070.5%0.68
2026/09/041.9%0.69
2026/09/03-0.2%0.68
2026/09/02-5.0%0.65
2026/09/01-7.1%0.64
2026/08/31-8.5%0.63
2026/08/28-7.7%0.64
2026/08/27-8.7%0.63
2026/08/26-8.6%0.64
2026/08/25-9.2%0.63
2026/08/24-9.4%0.64
2026/08/21-12.0%0.62
2026/08/20-11.5%0.63
2026/08/19-13.2%0.62
2026/08/18-16.5%0.59
2026/08/17-19.6%0.57
2026/08/14-24.9%0.54
2026/08/13-21.9%0.56
2026/08/12-17.5%0.60
2026/08/11-13.6%0.63
2026/08/10-10.8%0.65
2026/08/07-8.1%0.67
2026/08/06-7.6%0.68
2026/08/05-9.9%0.66
2026/08/04-5.5%0.70
2026/08/03-2.2%0.72
2026/07/31-2.3%0.72
2026/07/30-0.0%0.74
2026/07/29-8.0%0.68
2026/07/28-7.7%0.68
2026/07/27-14.8%0.63
2026/07/24-22.8%0.57
2026/07/23-19.8%0.59
2026/07/22-19.7%0.60
2026/07/21-24.9%0.56
2026/07/20-19.9%0.60
2026/07/17-24.1%0.57
2026/07/16-21.7%0.59
2026/07/15-23.1%0.58
2026/07/14-23.4%0.58
2026/07/13-19.8%0.61
2026/07/09-14.5%0.65
2026/07/08-13.3%0.66
2026/07/07-13.2%0.66
2026/07/06-18.5%0.62
2026/07/03-10.1%0.69
2026/07/02-1.4%0.76

資料日 2026-09-24 · 聯動結果只描述歷史關係,不構成投資建議。