中航 2612 的雙股聯動

華榮 1608

以 中航 為基準進行方向性比較;對調兩檔股票會得到另一組比值與偏離率。

兩腿注意/處置狀態

中航 2612

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

華榮 1608

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

聯動分數

33分

模型估計

60 日平均比值

1.69

觀測值

目前比值

1.75

觀測值

偏離率

3.9%

觀測值

這組屬於「一般」聯動判讀標準:70+ 高75+ 很高85+ 極高

過去偏離峰值

峰值看的是偏離率絕對值,不是個股價格最高點;候選峰值需等後續 3 個交易日才會確認。

歷史 10/27~09/24

最近峰值

5.1%

09/21 · 已確認

目前偏離

3.9%

峰值由 中航 相對偏強形成

距峰值已縮小

1.1 個百分點

相當於峰值的 23%

距峰值

3 個交易日

最近已確認:09/21

近一年最高/最低已確認偏離

兩個方向使用同一段近一年時間軸,不會因點擊個別峰值而跳到不同日期區間。

最高正偏離2025/12/04 · 中航 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記19.5%
最低負偏離2025/11/05 · 華榮 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記-23.9%

最近峰值紀錄

09/21

已確認

中航 相對偏強

2 日後縮小至門檻

5.1%

09/11

已確認

中航 相對偏強

2 日後縮小至門檻

6.1%

09/07

已確認

中航 相對偏強

1 日後縮小至門檻

6.5%

08/28

已確認

華榮 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-4.6%

08/12

已確認

華榮 相對偏強

3 日後縮小至門檻

-14.3%

08/04

已確認

華榮 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-9.2%

再看較早 6 個峰值

07/29

已確認

中航 相對偏強

2 日後縮小至門檻

8.2%

07/14

已確認

中航 相對偏強

3 日後縮小至門檻

2.5%

07/01

已確認

華榮 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-5.7%

06/22

已確認

華榮 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-5.0%

06/03

已確認

華榮 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-12.9%

05/25

已確認

華榮 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-3.7%

已確認峰值使用完整前後視窗;候選峰值尚待後續交易日確認。

偏離怎麼變、接下來怎麼收斂

先拆解最近一次變化,再用歷史案例估計未來路徑;不是獲利或漲跌保證。

最近偏離變化 · 09/23 → 09/24

中航 -0.3%、華榮 -0.7%; 絕對偏離擴大0.3 個百分點。

這次主要路徑:兩檔的相對差距仍在擴大。
比值本身變動 0.4%;這是價格貢獻拆解,不是基本面原因判定。

未來 10 個共同交易日

收斂機率 43.2%

這組過往案例:0 次

中航回落

17.3%

華榮補漲

14.1%

兩邊一起靠攏

11.7%

未收斂/再擴大

56.8%

本組怎樣才算收斂:目前絕對偏離 4.09%;20% 是固定判定規則,不是模型預測。 至少要縮小 max(1.00,4.09 × 20%)= 1.00 個百分點, 所以 10 個共同交易日後降到 3.09% 以下才計為收斂。

先參考全市場各組配對過去 75,499 次符合條件的情況,再用這組過去 0 次情況微調; 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。

怎麼判定與驗證

一次過往案例,是每隔 10 個共同交易日取樣時,當天偏離至少 2 個百分點,而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值;這只是統一過往案例結果的分類規則,不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證;Brier 誤差 0.631,固定機率基準 0.644(越低越好)。

圖表區間

最近 60 個共同交易日 · 2026/07/02~2026/09/24

每日比值60 日平均處置區間60 日最高/最低偏離移動/點擊圖表查值
雙股比值與六十日平均走勢1.891.771.651.531.422026/07/29 近 60 日最高偏離 8.2%最高偏離 8.2%2026/08/12 近 60 日最低偏離 -14.3%最低偏離 -14.3%2026/07/022026/07/302026/08/272026/09/24
日期偏離率股價比值
2026/09/243.9%1.75
2026/09/233.7%1.75
2026/09/225.0%1.77
2026/09/215.1%1.77
2026/09/184.5%1.75
2026/09/174.7%1.76
2026/09/163.2%1.73
2026/09/153.7%1.74
2026/09/146.0%1.78
2026/09/116.1%1.77
2026/09/105.6%1.76
2026/09/095.3%1.76
2026/09/084.7%1.75
2026/09/076.5%1.78
2026/09/044.0%1.73
2026/09/034.5%1.74
2026/09/020.1%1.67
2026/09/01-2.2%1.63
2026/08/31-3.9%1.60
2026/08/28-4.6%1.59
2026/08/27-2.6%1.62
2026/08/26-1.9%1.64
2026/08/254.4%1.74
2026/08/24-1.6%1.64
2026/08/210.5%1.68
2026/08/20-1.2%1.65
2026/08/190.7%1.69
2026/08/18-4.5%1.60
2026/08/17-9.3%1.52
2026/08/14-13.5%1.45
2026/08/13-13.4%1.46
2026/08/12-14.3%1.45
2026/08/11-12.5%1.48
2026/08/10-9.6%1.54
2026/08/07-7.7%1.57
2026/08/06-7.3%1.58
2026/08/05-3.9%1.64
2026/08/04-9.2%1.55
2026/08/03-2.6%1.67
2026/07/311.5%1.74
2026/07/308.1%1.86
2026/07/298.2%1.85
2026/07/285.5%1.81
2026/07/272.5%1.75
2026/07/243.2%1.76
2026/07/231.0%1.73
2026/07/221.7%1.74
2026/07/212.9%1.76
2026/07/202.1%1.74
2026/07/17-0.6%1.70
2026/07/161.9%1.74
2026/07/151.8%1.74
2026/07/142.5%1.75
2026/07/131.3%1.73
2026/07/09-0.5%1.70
2026/07/08-0.2%1.71
2026/07/07-2.6%1.67
2026/07/06-4.4%1.64
2026/07/03-4.4%1.64
2026/07/02-5.3%1.63

資料日 2026-09-24 · 聯動結果只描述歷史關係,不構成投資建議。