裕日車 2227 的雙股聯動

景岳 3164

以 裕日車 為基準進行方向性比較;對調兩檔股票會得到另一組比值與偏離率。

兩腿注意/處置狀態

裕日車 2227

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

景岳 3164

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

聯動分數

41分

模型估計

60 日平均比值

2.98

觀測值

目前比值

2.76

觀測值

偏離率

-7.3%

觀測值

這組屬於「一般」聯動判讀標準:70+ 高75+ 很高85+ 極高

過去偏離峰值

峰值看的是偏離率絕對值,不是個股價格最高點;候選峰值需等後續 3 個交易日才會確認。

歷史 10/27~09/24

最近峰值

-7.3%

09/24 · 候選

目前偏離

-7.3%

峰值由 景岳 相對偏強形成

距峰值已縮小

0.0 個百分點

相當於峰值的 0%

距峰值

0 個交易日

最近已確認:09/16

近一年最高/最低已確認偏離

兩個方向使用同一段近一年時間軸,不會因點擊個別峰值而跳到不同日期區間。

最高正偏離2025/11/14 · 裕日車 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記8.5%
最低負偏離2026/03/19 · 景岳 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記-9.5%

最近峰值紀錄

09/24

候選

景岳 相對偏強

尚未達縮小門檻

-7.3%

09/16

已確認

景岳 相對偏強

尚未達縮小門檻

-4.1%

08/18

已確認

裕日車 相對偏強

1 日後縮小至門檻

2.0%

08/10

已確認

景岳 相對偏強

3 日後縮小至門檻

-2.4%

07/28

已確認

裕日車 相對偏強

3 日後縮小至門檻

2.4%

06/30

已確認

裕日車 相對偏強

2 日後縮小至門檻

4.0%

再看較早 6 個峰值

06/15

已確認

裕日車 相對偏強

2 日後縮小至門檻

4.0%

06/02

已確認

裕日車 相對偏強

1 日後縮小至門檻

5.5%

05/15

已確認

景岳 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-3.7%

05/08

已確認

裕日車 相對偏強

1 日後縮小至門檻

3.2%

04/23

已確認

裕日車 相對偏強

1 日後縮小至門檻

2.7%

04/07

已確認

景岳 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-8.8%

已確認峰值使用完整前後視窗;候選峰值尚待後續交易日確認。

偏離怎麼變、接下來怎麼收斂

先拆解最近一次變化,再用歷史案例估計未來路徑;不是獲利或漲跌保證。

最近偏離變化 · 09/23 → 09/24

裕日車 0.0%、景岳 1.6%; 絕對偏離擴大1.3 個百分點。

這次主要路徑:兩檔的相對差距仍在擴大。
比值本身變動 -1.5%;這是價格貢獻拆解,不是基本面原因判定。

未來 10 個共同交易日

收斂機率 48.8%

這組過往案例:0 次

景岳回落

18.7%

裕日車補漲

16.4%

兩邊一起靠攏

13.8%

未收斂/再擴大

51.2%

本組怎樣才算收斂:目前絕對偏離 7.26%;20% 是固定判定規則,不是模型預測。 至少要縮小 max(1.00,7.26 × 20%)= 1.45 個百分點, 所以 10 個共同交易日後降到 5.81% 以下才計為收斂。

先參考全市場各組配對過去 75,499 次符合條件的情況,再用這組過去 0 次情況微調; 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。

怎麼判定與驗證

一次過往案例,是每隔 10 個共同交易日取樣時,當天偏離至少 2 個百分點,而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值;這只是統一過往案例結果的分類規則,不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證;Brier 誤差 0.631,固定機率基準 0.644(越低越好)。

圖表區間

最近 60 個共同交易日 · 2026/06/30~2026/09/24

每日比值60 日平均處置區間60 日最高/最低偏離移動/點擊圖表查值
雙股比值與六十日平均走勢3.083.002.912.822.742026/06/30 近 60 日最高偏離 4.0%最高偏離 4.0%2026/09/24 近 60 日最低偏離 -7.3%最低偏離 -7.3%2026/06/302026/07/282026/08/252026/09/24
日期偏離率股價比值
2026/09/24-7.3%2.76
2026/09/23-5.9%2.80
2026/09/22-6.3%2.80
2026/09/21-3.8%2.87
2026/09/18-3.4%2.89
2026/09/17-4.1%2.87
2026/09/16-4.1%2.87
2026/09/15-3.0%2.90
2026/09/14-1.4%2.96
2026/09/11-1.5%2.95
2026/09/09-0.3%2.99
2026/09/081.6%3.05
2026/09/071.0%3.03
2026/09/040.0%3.00
2026/09/021.2%3.03
2026/09/011.3%3.03
2026/08/31-0.7%2.97
2026/08/28-0.7%2.97
2026/08/27-0.1%2.99
2026/08/260.3%3.00
2026/08/25-0.6%2.98
2026/08/240.8%3.02
2026/08/211.3%3.03
2026/08/201.0%3.02
2026/08/190.3%3.00
2026/08/182.0%3.05
2026/08/171.6%3.03
2026/08/14-0.0%2.98
2026/08/13-1.1%2.95
2026/08/12-1.7%2.93
2026/08/11-2.3%2.91
2026/08/10-2.4%2.90
2026/08/07-0.5%2.96
2026/08/060.4%2.98
2026/08/052.1%3.03
2026/08/042.1%3.03
2026/08/032.2%3.04
2026/07/310.7%2.99
2026/07/301.9%3.03
2026/07/292.3%3.03
2026/07/282.4%3.04
2026/07/271.1%3.00
2026/07/241.3%3.00
2026/07/232.2%3.03
2026/07/221.1%3.00
2026/07/211.9%3.02
2026/07/201.3%3.00
2026/07/171.9%3.02
2026/07/161.1%3.00
2026/07/150.7%2.98
2026/07/140.1%2.97
2026/07/130.8%2.99
2026/07/090.7%2.98
2026/07/08-1.3%2.92
2026/07/07-0.0%2.96
2026/07/060.7%2.98
2026/07/032.0%3.01
2026/07/021.7%3.00
2026/07/013.4%3.05
2026/06/304.0%3.06

資料日 2026-09-24 · 聯動結果只描述歷史關係,不構成投資建議。