台榮 1220 的雙股聯動

裕日車 2227

以 台榮 為基準進行方向性比較;對調兩檔股票會得到另一組比值與偏離率。

兩腿注意/處置狀態

台榮 1220

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

裕日車 2227

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

聯動分數

35分

模型估計

60 日平均比值

0.23

觀測值

目前比值

0.24

觀測值

偏離率

3.7%

觀測值

這組屬於「一般」聯動判讀標準:70+ 高75+ 很高85+ 極高

過去偏離峰值

峰值看的是偏離率絕對值,不是個股價格最高點;候選峰值需等後續 3 個交易日才會確認。

歷史 10/27~09/24

最近峰值

3.7%

09/23 · 候選

目前偏離

3.7%

峰值由 台榮 相對偏強形成

距峰值已縮小

0.0 個百分點

相當於峰值的 0%

距峰值

1 個交易日

最近已確認:09/07

近一年最高/最低已確認偏離

兩個方向使用同一段近一年時間軸,不會因點擊個別峰值而跳到不同日期區間。

最高正偏離2026/03/09 · 台榮 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記14.1%
最低負偏離2026/04/20 · 裕日車 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記-7.5%

最近峰值紀錄

09/23

候選

台榮 相對偏強

尚未達縮小門檻

3.7%

09/07

已確認

裕日車 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-3.9%

09/01

已確認

裕日車 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-3.8%

08/26

已確認

裕日車 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-2.9%

08/17

已確認

裕日車 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-2.5%

07/29

已確認

裕日車 相對偏強

3 日後縮小至門檻

-4.2%

再看較早 6 個峰值

07/15

已確認

裕日車 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-3.9%

06/15

已確認

裕日車 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-3.3%

05/29

已確認

裕日車 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-4.7%

05/08

已確認

裕日車 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-6.0%

04/20

已確認

裕日車 相對偏強

2 日後縮小至門檻

-7.5%

03/30

已確認

台榮 相對偏強

1 日後縮小至門檻

6.3%

已確認峰值使用完整前後視窗;候選峰值尚待後續交易日確認。

偏離怎麼變、接下來怎麼收斂

先拆解最近一次變化,再用歷史案例估計未來路徑;不是獲利或漲跌保證。

最近偏離變化 · 09/23 → 09/24

台榮 0.0%、裕日車 0.0%; 絕對偏離近乎不變0.0 個百分點。

這次主要路徑:兩檔的相對差距近乎不變。
比值本身變動 0.0%;這是價格貢獻拆解,不是基本面原因判定。

未來 10 個共同交易日

收斂機率 43.8%

這組過往案例:0 次

台榮回落

15.7%

裕日車補漲

15.8%

兩邊一起靠攏

12.3%

未收斂/再擴大

56.2%

本組怎樣才算收斂:目前絕對偏離 3.65%;20% 是固定判定規則,不是模型預測。 至少要縮小 max(1.00,3.65 × 20%)= 1.00 個百分點, 所以 10 個共同交易日後降到 2.65% 以下才計為收斂。

先參考全市場各組配對過去 75,499 次符合條件的情況,再用這組過去 0 次情況微調; 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。

怎麼判定與驗證

一次過往案例,是每隔 10 個共同交易日取樣時,當天偏離至少 2 個百分點,而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值;這只是統一過往案例結果的分類規則,不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證;Brier 誤差 0.631,固定機率基準 0.644(越低越好)。

圖表區間

最近 60 個共同交易日 · 2026/07/02~2026/09/24

每日比值60 日平均處置區間60 日最高/最低偏離移動/點擊圖表查值
雙股比值與六十日平均走勢0.240.240.230.230.222026/09/23 近 60 日最高偏離 3.7%最高偏離 3.7%2026/07/29 近 60 日最低偏離 -4.2%最低偏離 -4.2%2026/07/022026/07/302026/08/272026/09/24
日期偏離率股價比值
2026/09/243.7%0.24
2026/09/233.7%0.24
2026/09/223.5%0.24
2026/09/213.3%0.24
2026/09/182.9%0.24
2026/09/173.5%0.24
2026/09/163.2%0.24
2026/09/152.5%0.24
2026/09/140.4%0.23
2026/09/110.1%0.23
2026/09/100.1%0.23
2026/09/09-1.5%0.23
2026/09/08-0.5%0.23
2026/09/07-3.9%0.22
2026/09/04-2.7%0.22
2026/09/03-2.7%0.22
2026/09/02-2.9%0.22
2026/09/01-3.8%0.22
2026/08/31-2.1%0.23
2026/08/28-2.1%0.23
2026/08/27-1.8%0.23
2026/08/26-2.9%0.23
2026/08/25-0.9%0.23
2026/08/24-2.1%0.23
2026/08/21-2.3%0.23
2026/08/20-1.5%0.23
2026/08/19-1.5%0.23
2026/08/18-1.2%0.23
2026/08/17-2.5%0.23
2026/08/14-1.3%0.23
2026/08/13-1.0%0.23
2026/08/12-1.6%0.23
2026/08/11-1.1%0.23
2026/08/10-1.3%0.23
2026/08/07-2.1%0.23
2026/08/06-2.4%0.23
2026/08/05-3.4%0.23
2026/08/04-2.3%0.23
2026/08/03-2.9%0.23
2026/07/31-3.4%0.23
2026/07/30-3.4%0.23
2026/07/29-4.2%0.23
2026/07/28-3.9%0.23
2026/07/27-3.3%0.23
2026/07/24-1.7%0.23
2026/07/23-2.3%0.23
2026/07/22-1.5%0.23
2026/07/21-2.3%0.23
2026/07/20-1.1%0.23
2026/07/17-2.1%0.23
2026/07/16-2.9%0.23
2026/07/15-3.9%0.23
2026/07/14-2.4%0.23
2026/07/13-2.5%0.23
2026/07/09-1.8%0.23
2026/07/08-0.1%0.24
2026/07/071.0%0.24
2026/07/060.4%0.24
2026/07/030.3%0.24
2026/07/021.0%0.24

資料日 2026-09-24 · 聯動結果只描述歷史關係,不構成投資建議。