信大 1109 的雙股聯動

裕日車 2227

以 信大 為基準進行方向性比較;對調兩檔股票會得到另一組比值與偏離率。

兩腿注意/處置狀態

信大 1109

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

裕日車 2227

現況未見近期注意/處置
預測尚無可用處置預測

聯動分數

47分

模型估計

60 日平均比值

0.28

觀測值

目前比值

0.30

觀測值

偏離率

4.3%

觀測值

這組屬於「一般」聯動判讀標準:70+ 高75+ 很高85+ 極高

過去偏離峰值

峰值看的是偏離率絕對值,不是個股價格最高點;候選峰值需等後續 3 個交易日才會確認。

歷史 10/27~09/24

最近峰值

4.8%

09/23 · 候選

目前偏離

4.3%

峰值由 信大 相對偏強形成

距峰值已縮小

0.5 個百分點

相當於峰值的 10%

距峰值

1 個交易日

最近已確認:09/15

近一年最高/最低已確認偏離

兩個方向使用同一段近一年時間軸,不會因點擊個別峰值而跳到不同日期區間。

最高正偏離2026/03/09 · 信大 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記7.6%
最低負偏離2026/04/20 · 裕日車 相對偏強切換近一年即可查看圖表標記-5.7%

最近峰值紀錄

09/23

候選

信大 相對偏強

尚未達縮小門檻

4.8%

09/15

已確認

信大 相對偏強

3 日後縮小至門檻

4.7%

08/18

已確認

信大 相對偏強

1 日後縮小至門檻

2.8%

08/05

已確認

裕日車 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-2.2%

05/29

已確認

裕日車 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-2.4%

05/14

已確認

信大 相對偏強

1 日後縮小至門檻

4.2%

再看較早 6 個峰值

04/20

已確認

裕日車 相對偏強

4 日後縮小至門檻

-5.7%

04/01

已確認

信大 相對偏強

3 日後縮小至門檻

5.9%

03/19

已確認

信大 相對偏強

2 日後縮小至門檻

7.2%

03/09

已確認

信大 相對偏強

10 日後縮小至門檻

7.6%

02/09

已確認

信大 相對偏強

1 日後縮小至門檻

4.2%

01/15

已確認

裕日車 相對偏強

1 日後縮小至門檻

-2.4%

已確認峰值使用完整前後視窗;候選峰值尚待後續交易日確認。

偏離怎麼變、接下來怎麼收斂

先拆解最近一次變化,再用歷史案例估計未來路徑;不是獲利或漲跌保證。

最近偏離變化 · 09/23 → 09/24

信大 -0.4%、裕日車 0.0%; 絕對偏離縮小0.5 個百分點。

這次主要路徑:信大回落,讓差距縮小。
比值本身變動 -0.4%;這是價格貢獻拆解,不是基本面原因判定。

未來 10 個共同交易日

收斂機率 45.9%

這組過往案例:0 次

信大回落

16.3%

裕日車補漲

17.6%

兩邊一起靠攏

12.0%

未收斂/再擴大

54.1%

本組怎樣才算收斂:目前絕對偏離 4.28%;20% 是固定判定規則,不是模型預測。 至少要縮小 max(1.00,4.28 × 20%)= 1.00 個百分點, 所以 10 個共同交易日後降到 3.28% 以下才計為收斂。

先參考全市場各組配對過去 75,499 次符合條件的情況,再用這組過去 0 次情況微調; 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。

怎麼判定與驗證

一次過往案例,是每隔 10 個共同交易日取樣時,當天偏離至少 2 個百分點,而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值;這只是統一過往案例結果的分類規則,不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證;Brier 誤差 0.631,固定機率基準 0.644(越低越好)。

圖表區間

最近 60 個共同交易日 · 2026/07/02~2026/09/24

每日比值60 日平均處置區間60 日最高/最低偏離移動/點擊圖表查值
雙股比值與六十日平均走勢0.300.290.290.280.272026/09/23 近 60 日最高偏離 4.8%最高偏離 4.8%2026/08/05 近 60 日最低偏離 -2.2%最低偏離 -2.2%2026/07/022026/07/302026/08/272026/09/24
日期偏離率股價比值
2026/09/244.3%0.30
2026/09/234.8%0.30
2026/09/224.2%0.29
2026/09/214.4%0.30
2026/09/183.5%0.29
2026/09/174.6%0.30
2026/09/164.4%0.29
2026/09/154.7%0.29
2026/09/142.2%0.29
2026/09/110.7%0.28
2026/09/101.2%0.28
2026/09/09-0.1%0.28
2026/09/08-0.0%0.28
2026/09/07-0.3%0.28
2026/09/040.7%0.28
2026/09/030.4%0.28
2026/09/02-0.3%0.28
2026/09/01-0.2%0.28
2026/08/310.8%0.28
2026/08/28-0.1%0.28
2026/08/270.9%0.28
2026/08/261.0%0.28
2026/08/251.7%0.29
2026/08/240.1%0.28
2026/08/21-0.1%0.28
2026/08/20-0.1%0.28
2026/08/191.4%0.29
2026/08/182.8%0.29
2026/08/171.3%0.28
2026/08/141.0%0.28
2026/08/130.9%0.28
2026/08/120.4%0.28
2026/08/110.0%0.28
2026/08/10-0.1%0.28
2026/08/07-1.3%0.28
2026/08/06-1.2%0.28
2026/08/05-2.2%0.28
2026/08/04-1.5%0.28
2026/08/03-1.5%0.28
2026/07/31-0.8%0.28
2026/07/30-0.7%0.28
2026/07/29-1.6%0.28
2026/07/28-1.9%0.28
2026/07/27-1.3%0.28
2026/07/24-0.5%0.28
2026/07/23-0.7%0.28
2026/07/220.7%0.28
2026/07/21-0.2%0.28
2026/07/201.0%0.28
2026/07/17-0.2%0.28
2026/07/160.2%0.28
2026/07/15-1.0%0.28
2026/07/14-0.5%0.28
2026/07/130.1%0.28
2026/07/090.4%0.28
2026/07/081.8%0.29
2026/07/070.9%0.28
2026/07/060.9%0.28
2026/07/030.2%0.28
2026/07/021.2%0.28

資料日 2026-09-24 · 聯動結果只描述歷史關係,不構成投資建議。